智斗千余名日军：铁道游击队的受降传奇

1945年12月的一天，在山东枣庄临城沙沟车站的一块空地上，1000多名日军向一支不足百人的小型地方武装缴械投降。

津浦路战役节节胜利，铁道队员截断了日军北上的道路。但集结临城的1000余名日军拒不向鲁南铁道大队投降，企图乘火车南下徐州向国民党投降。经过两次艰苦的谈判，均无结果。

再次谈判中，狡猾的日军心有不甘，以种种借口不愿缴械投降。鲁南铁道大队为逼其投降，采用破坏铁路、两头堵截，与当地群众联手封锁让日军觅食无路的昼夜围困战术；采用对日军分层谈判、步步紧逼、逐步瓦解的谈判策略。时任鲁南军区司令张光中严正指出：日军必须把全部武器无条件地交给铁道大队，否则我军将用武力解决。穷途末路之际，日军铁甲列车大队长太田不得不表示向我鲁南铁道大队缴械投降。

七次谈判，一波七折，铸就抗战受降史上的英雄传奇。

1945年12月1日下午，在沙沟车站附近的一片空地上。太田和小林分别把自己的指挥刀交给郑惕和刘金山，然后日军一小队一小队前来缴枪。这场受降一直持续到深夜，计收缴日军轻重机枪130多挺，掷弹筒、步枪1400余支，山炮2门、子弹百余箱。

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《电影中的抗战》--钢轨上的烽火传奇 观看链接地址：

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纪录片《胜利1945：铁道传奇》（9集）观看链接地址：

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